全球布局落子中国,斯堪尼亚独资工厂开启新篇
斯堪尼亚进入中国60周年的发展故事,记录的是一种“信任的沉淀”。从1965年10辆斯堪尼亚LT110木材运输车进入林业部系统开始,斯堪尼亚坚持尊重本土市场、坚持长期主义、创造真实价值,在中国不仅收获了市场份额和品牌声誉,更积累了宝贵的全球化经验。斯堪尼亚独特的
斯堪尼亚进入中国60周年的发展故事,记录的是一种“信任的沉淀”。从1965年10辆斯堪尼亚LT110木材运输车进入林业部系统开始,斯堪尼亚坚持尊重本土市场、坚持长期主义、创造真实价值,在中国不仅收获了市场份额和品牌声誉,更积累了宝贵的全球化经验。斯堪尼亚独特的
为进一步挖掘古砖蕴含的深厚文化底蕴,近日,湾厦1012联合深圳市国学文化研究会,举办“湾厦1012·博物沙龙”第3期“一砖一史·古砖里的文化传承”,特邀清源古砖馆馆长、传拓技艺非遗传承人戴元环,以及中国民族工艺美术大师、中国(香港)美术研究院院长樊鸿宾,围绕古
近半月,郑州城市外宣品牌Where Zhengzhou通过海内外媒体矩阵重点推出《“黄金通道”的郑时空》《这一口巴西风味,由郑州为您精准送达》《如何与中国人做生意?如何进军拉美?我在这场峰会找到了答案》《郑州书写中拉合作新篇章》《最美时节见友人》《〈中国一拉美
传播 拉美 传拓 河南博物院 中华人民共和国外交部 2025-11-14 18:28 1
作为全国第五届隶书作品展的配套学术特展,此次展览精选122件跨越秦汉至明清的碑帖拓片珍品,以“传承汉隶正脉”为核心,串联起隶书艺术的千年演变史,不仅为全国书法界奉上一场学术盛宴,还让新乡文化底蕴在新时代焕发光彩。
10月15日,拥有134年历史的瑞典商用车巨头斯堪尼亚,在其进入中国市场的第60年,于江苏如皋揭幕了全球第三个工业生产基地。如皋工厂的落成,标志着斯堪尼亚在中国从“高端供应商”向“生态共建者”的转变,本土化战略迈入全新阶段。
2025年,正值斯堪尼亚进入中国市场60周年。10月15日,斯堪尼亚如皋工业生产基地正式开业。作为斯堪尼亚全球第三个工业生产基地,如皋工厂的落成不仅意味着斯堪尼亚在中国迈出历史性的一步,更带来首批本土生产的重卡产品。
单说大家最关心的影像部分,刚刚发布的vivo X300系列在色彩上做足了文章。特意推出鲜明色彩、质感色彩、黑白色彩和蔡司自然色彩四大人文风格,更贴心的是,vivo X300系列沿用前几代特别火的正负片、清透蓝调滤镜,让用户享受更多选择。
当国庆的号角吹响神州大地,当五星红旗漫卷兰州七里河区的金秋长空,这片浸润着黄河烟火气、承载着丝路文化韵味的区域,正因甘肃省博物馆的热闹而迸发更炽热的活力— 作为七里河区国庆期间人气汇聚与消费升温的核心节点之一,省博早已成为区域假日氛围的“放大器”。
10月2日至4日,第二届青少年艺术展演暨中国音乐学院青少年美育(音乐)成果展演全国总展演活动在福建艺术职业学院举行。本届展演汇聚全国2000多名青少年艺术爱好者,通过音乐展演、文化体验、大师对话等形式,搭建起以美育为媒、以艺术为桥的青少年交流平台。
9月10日,一场以“声润师心·乐愈时光”为主题的悦读空间·爱乐之城合唱美育时光活动在学校图书馆悦读怡神之轩举行。党委常委、副校长陈胜勇出席活动。学校教职工代表、退休教师代表、图书馆馆员代表,天津音乐广播主任编辑陈凌灵和主持人沐晨参加了本次活动。
国庆长假不想在人潮里拥挤,又想给生活添点新意?泰易文化院早已备好精彩,让你在传统韵味里解锁假期新玩法,还有实打实的福利等你来拿!
走进万寿宫历史文化街区非遗匠心馆的黄宾辉颖拓工作室,墙上挂满了他的颖拓、书法、绘画作品。在桌案前,黄宾辉正埋头创作一幅颖拓作品,他手中的毛笔在纸面上轻盈跳跃,每一笔、每一点皆蕴含深意,在巧妙布局间尽显匠心独运。
9月23日下午,郴州市菁华园学校高二的同学们踏入湘南学院周敦颐纪念馆,开启了一场以理学文化为主题的研学之旅,深入探索中华优秀传统文化的独特魅力。
《鲜于璜碑》全称《汉雁门太守鲜于璜碑》,1973年在天津市武清县出土。出土后,所见拓本甚少。笔者在整理故宫碑帖库房所藏文物时,先是发现该碑一对已分别装裱成轴的碑阳、碑阴拓本,后又发现两对单张未裱的,总计三对拓本。文物入库时间同为1973年年末。从登录时间与拓本
浙江图书馆古籍修复师汪帆的新著《补书》,是其继《寻纸》之后潜心推出的又一力作。书籍以“寻得好纸来补书”为线索,既延续了前作对纸张材料的探索,又开掘了古籍修复技艺的精微世界及人文底蕴,将看似冰冷的技术操作升华为对古籍生命与文化传承的体悟,使其价值远超技艺指南的范
在上个世纪初的较长一段时间内,照相技术还没有在中国推广,人们要欣赏一些名贵的青铜器形制与纹饰,只能采取传拓的方式,也就是以墨传拓青铜器全形,即本文所说的全形拓。全形拓,从字面上不难理解,“全”是完备、齐全,形是器物的形状、形体。
国际安全和政治生态的不稳定,使全球经济面临严峻挑战,欧洲重型商用车销量一季度下滑16.6%,公路运输行业正遭遇极大危机。